多部門聯(lián)合發(fā)文：解除外賣送餐員等新就業(yè)形態(tài)勞動者“算法緊箍咒” 保障其合法權益

網(wǎng)絡餐飲行業(yè)興起后，消費者得到了不少生活便利，在一定程度上提高了生活品質(zhì)。這一切的背后，離不開數(shù)百萬外賣騎手的辛苦。外賣騎手這個行當?shù)某霈F(xiàn)，為許多人提供了新的就業(yè)途徑，但不得不說，這個行業(yè)的勞動保障水平仍比較低，部分從業(yè)人員甚至不能得到最基本的勞動保障。

根據(jù)《2020-2021年中國外賣行業(yè)發(fā)展研究報告》，2020年中國在線外賣市場規(guī)模6646.2億元，同比增長15%，市場擴張的背后是無數(shù)新老外賣員源源不斷地參與和堅守。足不出戶即可享受美食的外賣餐飲模式早已深入人心，然而事實卻是騎手往往以生命冒險，才能“跑贏”智能算法下的送餐時限。除此以外，不合理的績效考核、不完善的勞動保障等等問題都是外賣員必須面對的嚴峻現(xiàn)實考驗。

外賣送餐員是近年來依托平臺經(jīng)濟而產(chǎn)生的新就業(yè)形態(tài)勞動者，所以直接受到網(wǎng)絡餐飲服務平臺算法的操控。算法本身是不講人情的，比如，它會將一段時間之內(nèi)不同外賣送餐員從一家餐館到特定地點的最快速度，定為要求所有外賣送餐員都要達到的標準速度。這種嚴苛要求會逼著外賣小哥為求速度忽視安全。

長期以來，戴著算法的緊箍咒“裸奔”，是無數(shù)外賣騎手的真實寫照。一方面是被算法裹挾，困在系統(tǒng)里。在平臺系統(tǒng)的算法與數(shù)據(jù)驅(qū)動下，外賣騎手的配送時間不斷被壓縮。有數(shù)據(jù)顯示，從2016年至2018年間，3公里送單限時從1小時，壓縮到39分鐘。2019年，中國全行業(yè)外賣訂單配送時長，比過去3年減少了10分鐘。這短短10分鐘的背后，便是無數(shù)騎手一路狂奔的工作常態(tài)。

另一方面，這一路狂奔的主角，又是沒有“鎧甲”的騎士——無合同、無社保、甚至是無工傷險的無奈。目前，不少外賣騎手是沒有上社保的。騎手明明直接服務于平臺，與其確立肉眼可見的勞動關系，卻被平臺以勞務派遣、合作協(xié)議等各種形式遮掩，有的騎手甚至被要求“自愿放棄社保”權益。

“低權益優(yōu)勢”不是真正的優(yōu)勢。網(wǎng)絡餐飲平臺如果以犧牲勞動者的合法權益來謀取最大利潤，估計也走不長遠。在外賣送餐員勞動權益?zhèn)涫荜P注的當下，七部門聯(lián)手進行整治不僅有其必要性，客觀上也有利于提高行業(yè)規(guī)范化水平，有利于這個行業(yè)更好地發(fā)展。

外賣行業(yè)方興未艾，對外賣員的保護也不可止步。依法保障外賣員權益有利于增強其勞動的安全感、獲得感、幸福感，加速這一崗位真正走上其職業(yè)化、規(guī)范化的道路。有關部門與全社會都應持續(xù)關注外賣員面臨的新發(fā)問題并及時跟進解決，讓那些搭載著一份又一份美食，穿行于城市車水馬龍間的微小個體，都得到應有尊重和保護。