10月9日，資本邦了解到，10月8日，蔚來(NIO.US)公布了其換電站布局情況。
今年9月，蔚來新增90座換電站，累計(jì)建設(shè)517座。其中高速換電站累計(jì)建設(shè)109座，京津冀都市圈換電網(wǎng)絡(luò)、G1京哈高速換電網(wǎng)絡(luò)正式打通。
517座蔚來換電站中，營運(yùn)中二代換電站占比超60%，并逐步提升。二代換電站在電池?cái)?shù)量、換電速度、換電流程上相比一代站都有顯著提升，最高可支持312次的日服務(wù)次數(shù)。
此外，9月，蔚來換電站全國單日換電服務(wù)首次突破20,000次，蔚來用戶換電服務(wù)累計(jì)超4,000,000次。
隨著換電網(wǎng)絡(luò)布局的推進(jìn)，蔚來換電站的車占比(單座換電站平均服務(wù)的用戶數(shù))大幅下降。截至9月30日，蔚來換電站的車站比下降至312，即平均每個(gè)換電站覆蓋312位用戶，同比下降38.8%，環(huán)比下降11.9%。
9月，全國共有17座城市實(shí)現(xiàn)換電站覆蓋從0到1的突破，電區(qū)房覆蓋率也不斷提升。
蔚來用戶把距離換電站3公里內(nèi)的住宅稱為電區(qū)房。截至9月30日，蔚來電區(qū)房覆蓋率提升至36.01%，同比增長122.56%，環(huán)比增長4.95%。
蔚來表示，“將繼續(xù)加快NIO Power換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)年底累計(jì)700+座換電站的目標(biāo)。同時(shí)，通過換電站、超充站、目充站、家充及移動充電車等多維度布局和保障，為用戶提供更好的加電服務(wù)體驗(yàn)，讓加電比加油更方便。”
頭圖來源：圖蟲
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