在2021年最后一周,隨著二廣高速連州連接線、廣連高速三鳳里以北段相繼通車,清遠高速通車總里程達到了1054公里,位居全省前列。全市“五縱三橫”高速公路網和大市區(qū)環(huán)城高速公路基本形成,高速公路密度接近珠三角水平。
清遠環(huán)城高速2022年形成閉環(huán)
清遠北部地區(qū)地處粵、湘、桂三省區(qū)交界,全省28條出省通道,清遠占據了5條,逢節(jié)假日巨大客流車流途經清遠出省或回程。
目前清遠在5條出省通道中,通往湖南就有四條高速,分別是清連高速、京港澳高速、樂廣高速和二廣高速。正因為清遠有如此重要的交通地位,而湖南又是珠三角地區(qū)主要勞動力來源地區(qū),所以近年來清遠大力推進北部地區(qū)的交通建設,讓清遠交通更通暢。
“十三五”期間,全市新建成汕昆高速、汕湛高速、清西大橋及接線工程等重大項目,新增高速路266公里,比“十二五”時期新增約10%。
在“十四五”開局之年,清遠通往湖南的第五大通道——廣連高速三鳳里以北段通車后將形成清遠第六條出省快速通道,疏解樂廣高速、京港澳高速以及珠三角環(huán)線等高速公路交通壓力。
而清遠南部地區(qū)近年來則以廣清一體化為抓手,加快環(huán)珠三角高速路網建設。至2021年年底,全市有5條高速公路雙向32個車道對接廣州,7條高速公路雙向38個車道對接大灣區(qū),有效拉近清遠市與廣州、珠三角和泛珠三角的時空距離。
更重要的是,隨著佛清從高速2022年通車,由北環(huán)汕湛高速、南環(huán)佛清從高速,東環(huán)樂廣高速,西環(huán)廣清高速和清連高速連接線組成的清遠市區(qū)環(huán)城高速公路正式形成閉環(huán),環(huán)城高速在清遠市區(qū)周邊共設置18個互通和出入口,充分滿足清遠市區(qū)和過境交通需求。(記者曹菁)