10月15日，資本邦了解到，“鋰業雙雄”預計前三季度業績集體走強。
具體來看，港股公司贛鋒鋰業(01772.HK)預計前三季度凈利潤20.83億元至25.73億元(人民幣，下同)，同比增長5.3倍至6.78倍，將創下歷史新高。單季度看，預計公司在第三季度盈利將實現4.26至5.28倍的增長，至9.15億元至10.92億元。
關于經營性凈利潤同比增長的原因，公司表示，產品產銷量同比增長，且產品的銷售均價同比上漲。
天齊鋰業(002466.SZ)同日發布業績預告，預計前三季度歸母凈利潤扭虧為盈至4.2億元-6.2億元，同比增長138.07%-156.20%。Q3則實現歸母凈利潤為3.4億元-5.1億元，同比增長183.6%-225.4%。
公司對業績變動原因進行說明，受益于全球新能源汽車景氣度提升，鋰離子電池廠商加速產能擴張，下游正極材料訂單回暖，報告期內，公司主要鋰化合物產品銷量和銷售均價均較上年同期增長。另外，聯營公司SQM確認的投資收益較上年同期大幅增長。
二級市場上，贛鋒鋰業股價在今年前三季度持續攀升，但自9月初最高點185港元以來，截至發稿，股價累計下跌約27%，現報130.1港元/股；天齊鋰業也出現了類似漲勢，9月初開始由漲轉跌，回調逾30%，現報93.25元/股。
值得注意的是，國內企業赴海外投資鋰礦的力度空前，競爭日趨激烈。背后原因在于目前全球鋰資源供給大部分來自鹽湖和硬巖鋰礦，其中成熟的鹽湖主要分布在南美鋰三角和中國，大部分鋰礦山依然集中在西澳。
贛鋒鋰業在半年報中披露公司鋰鹽業務的業績表現，已形成年產電池級碳酸鋰4.3萬噸，年產電池級氫氧化鋰8.1萬噸、年產金屬鋰2000噸的產能，其中2020年末新增年產5萬噸氫氧化鋰產能爬坡順利。寧都年產1.75萬噸電池級碳酸鋰生產線在今年一季度進行產能改造和提升，目前已形成年產2萬噸電池級碳酸鋰的生產能力。
另外，公司也在海外加緊布局，涉及澳洲的鋰輝石以及阿根廷的鹽湖、墨西哥的鋰黏土等項目資源。
與此同時，天齊鋰業也在推動海外鋰礦開發。最新機構調研顯示，公司澳大利亞奎納納一期“年產2.4萬噸電池級單水氫氧化鋰項目”的調試工作正在按既定計劃順利推進，力爭實現在2021年底前達到可銷售產品狀態，在2022年底達到設計產能的最終目標。
除了礦業公司們的競爭，車企也和電池廠一樣布局起全球鋰礦資源。包括寧德時代、比亞迪、豐田在內紛紛開啟全球范圍內鋰礦資源的“買買買”模式，
之前從未涉足鋰礦資源的國內銅金礦生產商紫金礦業，也跨界殺入鋰礦領域，其直接在公告里表明立場：看好鋰電作為新能源的長期趨勢。這場“鋰礦爭奪戰”開始有了愈演愈烈之勢。
頭圖來源：圖蟲
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