應該說，社會對于電動車的充電安全是極為關注的，因為這方面所發生的安全事故不少。為此，管理部門先后出臺了這方面的管理制度。從國家層面看，有去年8月1日施行的《高層民用建筑消防安全管理規定》，從省級層面看，有剛剛通過修改并施行的新版《浙江省消防條例》。伴隨禁令出現的還有各種方便群眾的方案。比如，有關部門大力推行電動車集中充電樁的建設。而這些努力和付出，極大地降低了電動車充電事故的發生。
耀江福村小區這起電動車車棚火災是由于電動車充電引起的。雖然電動車燒了，可沒有危及居民的生命安全。這是不幸中的大幸。試想，如果這起事故發生在電梯間、樓道里或者在家里，后果真的不堪設想。然而，痛定思痛，如果我們在管理細節上再作進一步的“跟進”，或許事故是可以避免的。
從“人防”角度講，一是要聘請專業隊伍對充電設備進行日常維護，發現問題及時維修，以保證電動車充電安全。二是要定期開展針對充電設施和消防設施的安全檢查，投入力量引導用戶安全充電。三是小區保安應該每天定時巡查電動車集中充電點，并將其納入制度化管理范疇。
從“技防”的角度講，一是要安裝智慧煙感探測器和噴淋裝置。一旦電動車停車棚發生火警苗子，智慧煙感探測器就會馬上報警，并啟動噴淋裝置，使得火警得以遏制，以減少由此引發的損失。二是要安裝監控探頭，讓火警苗子在第一時間得以發現，為滅火贏得時間。因此，“人防+技防”是確保電動車充電安全的不二法寶。
當然，落實“人防+技防”舉措自然涉及到費用問題，這可以從政府撥一點，小區收益中提一點，還可以居民眾籌一點，總之多方籌措，辦法總比困難多。
再深想一層，電動車是“國民車”，電動車的停放和充電安全是件民生大事。因為它關系到人們每天外出交通的便捷，關系到居民居住的安全舒適。因此，我們要以“民生無小事，枝葉總關情”的情懷，把“管理細節”緊緊抓好，讓電動車停得安心、放心。(記者顧俊民)
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