對(duì)于德邦股份(603056)的2.96萬(wàn)股民來(lái)講，當(dāng)真體會(huì)了一把什么叫“說(shuō)你有你就有”的戲碼……
連拉5漲停
今天，德邦股份在開(kāi)盤(pán)5分鐘后漲停。雖然在下午13點(diǎn)59分，德邦股份盤(pán)中打開(kāi)漲停，14點(diǎn)07分，該股繼續(xù)拉漲停。截止下午3點(diǎn)收盤(pán)，該股股價(jià)報(bào)收于18.54元，成交11.54億元，換手率6.52%，股價(jià)創(chuàng)2019年4月29日以來(lái)新高。至收盤(pán)時(shí)仍有3.15萬(wàn)手封單封死漲停，按最新收盤(pán)價(jià)估算，約合5840萬(wàn)元資金。
此前，因股權(quán)結(jié)構(gòu)變動(dòng)，德邦股份曾三度申請(qǐng)停牌。自2月28日（周一）起停牌，于3月14日復(fù)牌。
自2月25日停牌前算起，德邦股份連收五個(gè)漲停板，截止今日收盤(pán)，公司總市值超190億元。其中，連拉5個(gè)漲停板讓公司市值大增超過(guò)72億元。按其29673萬(wàn)股民（2021年9月30日數(shù)據(jù)）估算，人均盈利約24.26萬(wàn)元。
板塊方面，盤(pán)中，包括順豐控股(002352)在內(nèi)的物流板塊股價(jià)集體下行，順豐控股、申通快遞、韻達(dá)股份(002120)等股價(jià)均觸及60日新低。在此背景下，德邦股份仍延續(xù)漲停趨勢(shì)。
消息面上，公告顯示，京東卓風(fēng)擬以對(duì)價(jià)89.76億元，收購(gòu)德邦股份99.987%股份的表決權(quán)，從而間接控制其所持有的66.4965%的德邦股份。
若交易完成，德邦股份將成為京東物流的控股子公司，并將觸發(fā)對(duì)德邦股份剩余股份的強(qiáng)制性要約，要約價(jià)格為13.15元/股，較德邦股份停牌前股價(jià)有4%溢價(jià)，較停牌前30個(gè)交易日均價(jià)有21%溢價(jià)。
最新數(shù)據(jù)顯示，截止2021年9月末，德邦股份的最新股東人數(shù)為29673萬(wàn)戶。
對(duì)于股價(jià)的異動(dòng)？3月15日晚間，德邦股份公告回應(yīng)稱，經(jīng)公司自查，并書(shū)面征詢公司控股股東德邦控股和實(shí)際控制人崔維星，確認(rèn)不存在應(yīng)披露而未披露的重大信息。
股友：賣早了，大腿都拍腫了
股價(jià)連續(xù)5連板，躺著賺錢的投資者們也是笑口顏開(kāi)，站出來(lái)說(shuō)出了自己的心聲。
有股友表示，“五個(gè)版符合預(yù)期了，雖然沒(méi)放量未來(lái)還有，最后的利潤(rùn)留給新來(lái)同志們。”看來(lái)這個(gè)股友已經(jīng)賺足了收益，準(zhǔn)備要下撤了。
因?yàn)樵摴善痹诮瘴绾蟊P(pán)中打開(kāi)了漲停板，有股友不服氣表示“居然開(kāi)板了，我東哥就值18塊？我不信”
不過(guò)開(kāi)板后七八分鐘，隨即又拉漲停，也算是給足了這位股友的面子。
但也有中途下車的股友，后悔的腸子都青了。“我昨天賣的今天大腿都拍腫了”、“我也賣飛了，看著你天天漲停，只能對(duì)自己說(shuō)落袋為安”。
2021年凈利潤(rùn)預(yù)減近九成
公開(kāi)資料顯示，德邦股份成立于1996年，2018年在上交所掛牌上市。公司現(xiàn)已成為覆蓋快遞、快運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)與供應(yīng)鏈、跨境等多元業(yè)務(wù)的第三方綜合性物流供應(yīng)商。業(yè)務(wù)已形成 FBA、國(guó)際快件、電商小包、多式聯(lián)運(yùn)四位一體的產(chǎn)品體系，業(yè)務(wù)范圍覆蓋了60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
從財(cái)報(bào)來(lái)看，2018年至2020年間，2018年至德邦的快遞業(yè)務(wù)收入分別為114.0億元、146.7億元、166.6億元，雖然比重不斷上升，但同比增速逐年下滑，且規(guī)模與通達(dá)系有較大的差距。另一面，其原本處于優(yōu)勢(shì)地位的快運(yùn)業(yè)務(wù)卻在走下坡路，三年間，德邦的快運(yùn)業(yè)務(wù)收入分別為112.1億元、107.5億元、100.5億元，逐年下滑。
利潤(rùn)方面，2021年前三季度，德邦歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為2788萬(wàn)元，同比下滑90.6%，2021年業(yè)績(jī)預(yù)減公告顯示其凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)同比減少67.00%到87.00%。
與之相對(duì)應(yīng)的是，德邦的股價(jià)逐步下滑，市值不斷蒸發(fā)。在過(guò)去一段時(shí)間，上市同行中，韻達(dá)、圓通市值接連超過(guò)500億元、600億元，而德邦的市值一直處于略高于100億的水平，與申通快遞不相上下。
