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近日，新區企業海油發展工程技術山西分公司收到了一封來自中聯煤層氣有限責任公司神府分公司發來的表揚信，盛贊海油發展“鐵軍”跑出了壓裂施工“加速度”。
原來，2月26日23時40分，海油發展工程技術山西分公司首次單日完成神府區塊大規模深煤層井和大排量致密氣井兩口井壓裂作業。作業地點位于陜西省北部的黃土高原地區，施工人員密切溝通，優化配置，提升設備使用率，把2至3天的作業量壓縮在一天之內高質量完成。本次施工共計調動壓裂車組55臺，24小時之內圓滿完成兩口井施工任務，為非常規能源高效開發積累經驗。
滴水穿石，非一日之功。山西分公司陸地非常規施工隊伍連續三年打破傳統“冬休模式”，穩步開展鉆完井越冬連續作業，奮力實現生產經營“開門紅”。
2月26日7時，壓裂車組到趕到第一口大排量致密氣井場，13時，壓裂作業順利完工。抽調14臺壓裂車組迅速轉移井場，向遠在90公里以外的大規模深煤層井進發。雖然壓裂隊伍早已適應冬季山區的低溫寒冷，但是比寒冷更難應對的，是山區變幻莫測的天氣，上午剛清理出來的道路，還沒天黑就又被大雪覆蓋。
本次施工在路況良好的情況下，需要兩個多時的車程。這次恰逢風雪天氣，背陰的坡道上，積雪下面依然覆蓋著堅冰。為確保行路安全，必須先下車仔細查看，快速清雪。
“弟兄們，下車！”隨著一聲令下，壓裂車上身穿海油工裝的十多名壓裂人員立刻變成“道路清理工”，大家快速有序鏟除積雪，動作標準熟練，儼然是一支訓練有素的專業隊伍。
壓裂車組平穩地行駛在山路上，轟隆隆的發動機聲在寂靜的山區顯得格外嘹亮。
17時，壓裂隊伍安全抵達大排量致密氣井場。經過提前周密布置，井場早已一切準備就緒，車組一進場，就有專人指揮就位。安全技術交底會結束后，壓裂作業迅速展開。
節令已過雨水，在黃土高原山區，夜晚仿佛來臨得早，而且漫長。為了保障安全生產，工區保障一線作業人員必要的休息時間。
20時，壓裂車組人員按照既定方案進行換班，“人停機不?！保宦暵暩呖旱淖鳂I指令回響在燈火通明的工區，現場壓裂作業繼續高效進行。由于工序良好銜接，作業非常緊湊，本應2至3天完成的兩口井壓裂作業，這次在不到一天之內順利完成，打破工區單日最高壓裂作業一口井的記錄。（中海油能源發展股份有限公司工程技術分公司供圖）
