當前視點！進軍中國北方市場 完善保稅區汽車配套產業 | 木橋集團汽車輕量化內飾材料生產基地即將進入量產階段

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日前，隨著全部配套設施進駐完畢，由加拿大木橋集團在天津港保稅區投資成立的木橋（天津）汽車零部件有限公司正式運營，汽車輕量化內飾材料生產基地即將進入量產階段，這標志著木橋集團正式進軍中國北方市場。

加拿大木橋集團成立于1978年，不僅是全球最大的獨立汽車座椅合綿供應商，而且也是集開發、生產與營銷聚氨酯產品為一體的全球領導者，在歐美輕量化內飾材料市場占有率超過60%。目前，其在全球10多個國家和地域擁有60個生產基地，2020年全球產值已超20億美元。

2005年，木橋集團正式進入中國市場，在武漢成立第一家模制發泡工廠。經過十幾年的飛速發展，如今的木橋集團在中國足跡已陸續擴展至武漢，宜昌，無錫，常州，上海，廣州等九個城市，此次成立木橋天津是木橋集團進軍中國北方市場的重要標志。據悉，木橋集團與天津港保稅區于2021年簽署投資合作協議，投資成立木橋天津，建設汽車輕量化內飾材料生產基地。“我們的生產基地采用了先進的全自動混料系統，以機械手臂灌注的方式，實現人力、物力、財力等方面的最大化應用。”木橋天津相關負責人介紹說。未來，該生產基地主要生產汽車座椅配套發泡產品，前期年產能力可達55萬臺份，產品將輻射豐田、大眾、寶馬等主要汽車品牌。

作為濱海新區的重要經濟開發區，近年來，天津港保稅區依托優越的地理位置、完善的配套服務和良好的營商環境，匯聚了博格華納、麥格納、施洛特等頂級汽車廠商和配套企業，2021年產值已達110億元，同比增長10%。此次，木橋天津的落地不僅豐富了保稅區汽車配套產業種類，同時對強化區域汽車零部件及配套產業集聚效應具有重要作用。未來，天津港保稅區將深入貫徹落實天津市第十二次黨代會精神，篤定“制造強區”不動搖，夯實制造業“硬”支撐，幫助企業在津更好更快發展的同時，努力推動區域汽車零部件及配套產業高質量發展，全力為天津“制造強市”建設強基固本。