神舟十四號載人飛船發(fā)射升空 航天五院518所注入科技力量

北京時間2022年6月5日10時44分，搭載神舟十四號載人飛船的長征二號F遙十四運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，約577秒后，神舟十四號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。在此次神舟十四號載人飛行任務中，坐落于濱海新區(qū)的航天五院518所承擔了部分地面裝備與星上產(chǎn)品的研制工作，包括軌道艙、返回艙的包裝箱和飛船上搭載的寬波束中繼天線等。

此次執(zhí)行載人飛行任務的神舟十四號載人飛船的結構由軌道艙、返回艙和推進艙構成。其中，軌道艙和返回艙在地面運輸和轉場過程中使用的都是518所為其量身定制的專屬運輸包裝箱。這些518所出品的運輸包裝箱有著可靠的結構強度和剛度，具有溫度控制、濕度控制、壓力控制、密封控制、減震等功能，同時還能夠滿足密封檢漏、短時間停放的任務。

此外，518所還承制了神舟十四號載人飛船上的寬波束中繼天線，其中包括寬波束中繼S接收天線、寬波束中繼S發(fā)射天線，共計4副天線。這些天線均屬于518所成熟產(chǎn)品，它們采用了圓錐形雙線螺旋形式，可以實現(xiàn)寬角域的平頂波束，主要用于實現(xiàn)飛船與中繼衛(wèi)星和地面的通信功能。

據(jù)介紹，2012年5月，518所整體落地至天津濱海新區(qū)，成為中國空間技術研究院首家進駐天津基地的院屬單位。518所作為我國載人航天工程的主要研制單位之一，在載人航天事業(yè)發(fā)展的二十多年歷程中，參與了我國全部型號的載人航天工程研制任務，為我國載人航天飛行事業(yè)保駕護航起到重要作用。（518所供圖）