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8月31日，正值一汽—大眾華北基地建成投產5周年之際，華北基地迎來第100萬輛整車—探岳GTE下線。自2018年建成投產以來，一汽—大眾華北基地已逐步成為智能制造樣板基地、綠色生態標桿工廠，帶動全產業鏈協同發展，跑出了“天津加速度”。
活動中，一汽—大眾華北基地中方總經理王國富發布“139”越升行動。王國富表示：“‘139’越升行動，包括以打造政企共創的汽車產業高質量發展典范基地為主線，在產量、產值、產品三個方面實現全面超越，聚焦于智能制造、綠色生態、產業集群、港產融合、人才協同、用戶滿意度、價值創造力、員工幸福感和基地影響力九個方面持續發力。”
記者了解到，5年來，一汽—大眾華北基地積極推進智能制造技術的突破和全體系數智化轉型升級，以“快樂的數字化”和促人員轉型為目標，強化數字化人才培養，開展了多個分公司級項目的自主規劃和開發。2023年5月，一汽—大眾華北基地榮獲“2022年天津市數字車間”稱號。截至目前，累計完成了96項自主數字化項目的開發，在效率上助力華北基地生產節拍提升至每小時下線65臺車。
在綠色發展方面，一汽—大眾華北基地從原材料、生產過程、物流運輸、供應鏈等全過程推開低碳工作，并且已加入天津市雙碳產業聯盟，基地先后取得國家級“綠色工廠”“綠色工業建筑”雙三星認證、綠色供應鏈，并獲評天津經開區“環境保護先進企業”及天津市“綠色發展領跑者”榮譽，成為天津市首個環保績效為A的整車企業、天津市及一汽集團首個“無廢企業”試點單位。
在產業協同方面，一汽—大眾華北基地累計產值1737億元，累計貢獻稅收166億元。華北基地落戶天津，有效帶動了汽車產業鏈的發展和區域共贏。天津本地擁有50余家供應商，其中30余家是跟隨一汽—大眾天津分公司來到天津，為天津汽車產業鏈注入了新鮮血液，近20家供應商在津原有工廠也進一步釋放了工廠產能與活力。本地供應商供貨零件數量占比62%，本地供貨零件成本占比68.5%，帶動天津當地汽車產業鏈上下游就業達到6萬人，本地供應商產值達到120億規模，助力天津市汽車產業蓬勃發展。
