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近日，新區企業中交一航局一公司港航安裝公司減光罩團隊完成深中通道西人工島減光建筑鋼結構首榀安裝工作。
減光建筑主體結構位于深中通道人工島隧道出入洞口處，西人工島總共13榀，單榀跨度最大達到62米，結構呈格柵狀，由截面為60°傾角的平行四邊形、平面呈圓弧形的鋼結構箱梁組成，高度依次遞減，間距逐漸加密，實現光影轉換的自然過渡，也將是島上一處亮麗的風景。
安裝工程施工作業現場
減光罩結構呈弧形、整體剛度弱，重心在輪廓線外、安裝精度要求高、交叉作業多、現場作業空間受限、接近極限吊裝等，團隊迎難而上，從嚴分析、預判重難點與風險點，并經多方多輪專題研討和專家論證，保障安裝過程安全、質量、進度可控。
隨著爆竹聲，對講機傳出李壽銀鏗鏘有力的指令：“準備完畢，開始起鉤。”減光罩預制大段緩緩起升，各項工作有條不紊的開展著：標高線型測量，定位組對、焊接……安裝過程驗證了方案的可行性、科學性和周密性，專業負責人朱逢才緊蹙的眉頭終于舒展開。
工程效果圖
減光建筑鋼結構首榀安裝后，團隊又及時組織吊裝工作復盤，總結、優化措施，為后續安全、順利安裝和指導類似工作積累施工經驗。
