(資料圖)
“303隊在棗1504-12井起下解卡打撈管柱850根，是近期39個作業現場中，單日起下管柱最多的現場……”10月12日，在大港油田井下作業第三修井分公司生產晨會上，生產部門通報了各作業現場的工作量完成情況，并對作業提速成績突出的作業現場給予表揚。
入秋以來，該分公司抓住天氣晴好、氣溫適宜的有利時機，緊盯影響生產提速的關鍵環節和班組作業效率偏低的具體問題，全面加快生產組織運行節奏，加速服務大港油田南部油區保油上產。
該分公司緊盯建設方修井作業計劃，提前落實工藝和地質設計，勘察現場環境，配合建設方、地方部門溝通協調施工車輛進出路線、規范井場邊界，保障施工作業正常運行。日產油4噸的官142井在10月3日因機組燒停產上修，國慶假期連續3天的降雨淹沒井場道路，無法進車、立放井架，與作業區溝通鋪設鋼板、清理積水，同時安排完成官82-10井作業任務的311隊裝車，在井場準備完畢后311隊第一時間到達官142井組織施工，5天恢復油井生產。
各部門加強施工過程管控，定期組織召開兩次生產協調會，切實做到日監督、周比較、月總結，充分調動干部員工搶提時效的積極性。各基層隊加大干部現場盯崗把關力度，督促班組提升交接效率，跟進重點和難點工序作業，帶動班組職工全力提速作業。高產井官6-10-1井上修時，該分公司與建設方緊密溝通，精進工藝措施，用時4天成功實施下電提液施工，日增油14.15噸。
