不是有樹(shù)的道路就叫林蔭道。林蔭道，指的是道路兩側(cè)(隔離帶)各種植一排以上行道樹(shù)形成的林蔭覆蓋空間。南山路、北山街、馬塍路……這都是市民熟知的林蔭道。在城市中，林蔭道發(fā)揮著重要的生態(tài)功能。園林部門做過(guò)一個(gè)直觀的實(shí)驗(yàn)，夏天的同一時(shí)段，南山路全光照的路面溫度為55℃，而南山路懸鈴木樹(shù)蔭下的路面溫度為33℃。林蔭道的降溫效果顯著，也符合大家的身體感受。
在夏天，林蔭道為路人撐起了天然的“遮陽(yáng)傘”。林蔭道既能降低城市的“熱島效應(yīng)”，還在減輕道路噪音、凈化空氣等方面發(fā)揮著重要作用。近年來(lái)，我市不斷新建林蔭道，原有道路在完成改造提升后，也及時(shí)補(bǔ)種了行道樹(shù)。如今，我市已有約57萬(wàn)株行道樹(shù)，行道樹(shù)多為香樟、黃山欒樹(shù)、懸鈴木、銀杏等美麗的樹(shù)種。越來(lái)越多的市民白天在林蔭道上穿行，晚上伴著林蔭道入眠。
林蔭道不僅能阻擋熱浪，還具有景觀、美學(xué)等價(jià)值。例如北山街的綠蔭掩映著民國(guó)時(shí)期的建筑，陽(yáng)光斑駁中，讓人靜心放松。秋天的林蔭道五彩斑斕，很多人踩著樹(shù)下的落葉，走過(guò)最美的風(fēng)景。林蔭道也是宜居宜業(yè)的重要組成部分，成為充滿吸引力的“生態(tài)名片”。
俗話說(shuō)：十年樹(shù)木，百年樹(shù)人。一條路要成為林蔭道，不是一朝一夕之事。最近幾年，我市一些道路進(jìn)行了改造提升，補(bǔ)種的樹(shù)木要形成綠蔭，還需要一段時(shí)間。園林部門統(tǒng)計(jì)，從我市的氣候環(huán)境看，一株行道樹(shù)在3—5年成型，是很理想的狀態(tài)。一方面，園林部門應(yīng)當(dāng)選擇成型較快的樹(shù)種，爭(zhēng)取早日為市民送上夏日清涼。另一方面，大家也應(yīng)當(dāng)對(duì)樹(shù)木的成長(zhǎng)多一些耐心，同時(shí)要愛(ài)護(hù)每一棵樹(shù)、每一片綠地，讓今天的綠意成為明天的涼意。
唐詩(shī)道：“綠樹(shù)陰濃夏日長(zhǎng)。”在此卻要說(shuō)：“綠樹(shù)成蔭夏日涼。”在這個(gè)特別酷熱的夏天，我們更加能體會(huì)林蔭道的重要。林蔭道為城市增添了陰涼，提供了生態(tài)、景觀等多種功能，也是人民美好生活的需要。我們要建好、保護(hù)好林蔭道，讓它們伴隨著我們一路清涼，不斷豐富我們這座城市的人文底蘊(yùn)，讓全體市民共享高品質(zhì)生活。(評(píng)論員 王俊勇)
