汽車維修保養,只換配件解決不了問題,還要靠服務!

      來源:今日商訊 發布:2021-08-05 15:42:53

      汽車對很多人來說,可能是除了房子以外最貴重的消費品。當汽車壞了的時候,絕大多數人都是非常抓狂的,因為修車猶如看病,是一件非常專業的事,沒有相關技能的人,很難自己處理,而且擁有專業技能的人,也很難掌握所有的維修技術,就比如醫生,擅長眼科的不一定擅長神經內科。所以如果不幸遇到不專業甚至不懷好意的門店,車主極易踩坑,因此各種維修糾紛層出不窮。究其原因,還是因為維修行業有知識和技能壁壘,而且汽車維修關乎到生命安全,很多車主在“言之鑿鑿”下,幾乎沒有主動權。

      美國作為燃油車的發源地,早在上個世紀汽車文化就已經非常發達了,車主對于汽車的接觸很深入,對于汽車技術的了解也比較透徹,因此很多人DIY的能力都非常強,自己修車也是不在話下。此外,美國維修技師的服務費相當昂貴,所以一些難度不大的維修保養,如拆裝輪胎,他們幾乎可以自行完成。但在中國,情況卻大不相同,擁有汽車的第一代人大多在20歲~40歲,處在一個本身缺乏一定汽車文化的環境里,自己拆拆裝裝的能力是不太強的;而實際的情況可能也不允許他躺在馬路上或者家里的小區車庫里去修車,所以他往往是通過維修廠幫忙完成大大小小的汽車維修保養工作。

      由此可見,當汽車出現問題時,想要解決車主的用車困擾,不僅需要更換高品質的零配件產品,還需要有高質量的服務來落地執行,因此“產品+服務”才是后市場行之有效的解決方案。

      我們熟知的大型家電類產品如空調、冰箱、洗衣機等,因為市場普及程度高,很多人能根據需求和購買能力選擇相對應、且滿足自身需求的產品,而且不管是在線上還是線下渠道購買,均能享受到相對完善的上門安裝和售后質保服務。但因為商業的本質是逐利的,汽車后市場發展相對滯后,零配件產品魚龍混雜,大量假冒偽劣產品橫行市場,而且很多安裝服務標準、售后質保政策尚未完全建立,所以車主很難享受到高品質的產品和高質量的服務。買車易養車難,說的就是這個現象。所以汽車后市場亟需建立起背后的產品和服務標準。

      關于品質方面,汽車零配件基本上可分為原廠件、品牌件、拆車件、副廠件等不同品類,不同品類價格不同。高端車型的車主或者消費能力強的車主,一般優選原廠件,畢竟品質擺在那。但因為商業環境的影響,市場上出現各種魚目混珠的情況,消費者很難直接通過肉眼的方式辨別,從而讓逐利者鉆了空子。

      且不說品質的問題,汽配售后服務也是參差不齊。因為汽配市場售后條款不完善,且汽車零配件的安裝標準要求非常嚴格,如果沒有按照安裝標準說明進行,極容易在使用過程中出現問題。而且車輛在不同使用場景下,很容易因為微小因素(不管是人為因素還是意外因素)出現故障,加之原來主機廠對產品的售后服務缺失,所以導致經銷商和維修廠對待已裝車的產品,也是明確提出出門不保。有的維修廠為了留住客戶,會承諾一年質保,當然,這里面的質保費用都得自掏腰包。小編也曾見過對自己的產品和服務非常自信的維修門店,他們自掏腰包,給客戶承諾兩年質保,這種維修廠少之又少。正常而言,市面上如果能提供一年質保等售后服務的門店,已經算非常良心。

      那么為什么汽車零配件不能像其他行業一樣,有完善的售后服務體系,讓車主能夠安安心心的用車,養車,修車呢?

      汽車后市場是一個幾十億的紅海市場,但行業發展相對滯后,不少行業人士深耕于此,也有不少其他行業精英跨界入行,試圖探索出一條積極向上之路。據了解,目前,國內一站式汽配交易平臺「開思汽配」在做汽車零配件品質標準和服務的建設。開思率先提出了質保條款,針對原廠汽車配件提供一年質保,并逐步升級質保時長,維修廠最高可享受30個月超長質保服務。因為開思開了質保先河,推動了行業經銷商及友商也不斷提高質保服務,打破了原來行業對原廠件“出門不保”的規則。超長質保,對于維修廠來說,是極具競爭力的服務條款,畢竟24個月質保就已經足夠利好,足以讓維修廠拍著胸脯和車主承諾:你盡管開,壞了算我的。

      不僅如此,開思深深扎根汽車后市場,不僅在質保服務上推動行業整體向上,改變行業舊貌,為了真正讓維修廠的生意變得更輕松,開思還為維修廠提供保裝車,技術培訓等保障服務。遇到疑難件、故障難題,開思的售后專家團隊會上門提供安裝服務,甚至自備專業的診斷工具等,為客戶解決安裝問題。開思智能接車系統,可以一人完成接、修、采,更加便利快捷。開思還經常組織各式各樣的培訓學習活動,向各地的維修廠分享最新的技術知識,助力維修廠提升自身技術能力。

      有了開思的加持,維修廠在面對車主的各種要求上,能夠更加有底氣,因為無論是產品亦或是服務,開思都能成為維修廠堅實的后盾,促使維修廠在為車主服務過程中,能拿出比其他門店更有競爭力的方案。

      任何一個行業的變革,都少不了一些創新而又有魄力的企業自上而下的去推翻、重構行業利益鏈條;也少不了勇敢而追求進步的車主自下而上倒逼維修廠、供應商甚至主機廠制造商改變、調整原來不合理的規則。我們堅定的認為,汽車本身屬于高科技行業,完全可以在更透明、公開、真實的環境里,煥發出更健康的市場活力。

      開思定位于產業互聯網,為行業提供科技基礎設施,攜手上下游合作伙伴,提升整個產業的效率,降低成本,讓維修廠的體驗更好,也讓車主的體驗更好。未來車主在修車的時候,他可以在手機上看得到哪個師傅幫他修的車,用了什么零配件,這個零配件在哪里購買,技師是否按照標準完成了產品安裝或更換……這樣的日子,作為車主的你,是否期待?

      免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

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